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地埋有源道釘

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 應(yīng)用背景

隨著社會經(jīng)的發(fā)展,人口往城市的遷移,目前各大城市車輛保有量巨大,道路擁堵,機動車和行人過街矛盾突出,行車難,過街難成為一大交通難題。為確保交通順暢,道路交叉口采用紅綠燈信號控制起到關(guān)鍵作用,但由于部分行人交通安全意識淡薄、注意力不集中、各種視覺障礙等原因?qū)е潞鲆暼诵行盘枺瑳]有按人行信號指示安全過街,迫使機動車被動“禮讓”未能按交通信號正常行駛,進而嚴重影響路口交通秩序和通行效率。而隨著智能手機的普及,微信,微博,QQ等諸多社交手機應(yīng)用及手游的日益熱門,越來越多的人喜歡在任何時間,任何地點玩手機,手機“低頭族”越來越多。導(dǎo)致斑馬線行人與車輛發(fā)生交通事故的現(xiàn)象越發(fā)頻繁。

普通路口單純依靠立桿紅綠人行燈指示存在以下缺陷:

1、城市道路路口情況多樣復(fù)雜,路口大距離遠,綠植物生長等對行人觀察信號燈產(chǎn)生不利影響;

2、視覺障礙行人對紅綠信號不能正確區(qū)分;

低頭族日益增多,走路玩手機,注意力不集中未抬頭獲得對面紅綠燈信號;

3、暴雨、霧霾、冰雪惡劣天氣紅綠燈信號能見度低;

4、夜間燈光不足,機動車駕駛者難以清晰觀察人行道;

5、埋地紅綠燈同時也可以為機動車駕駛?cè)藛T在夜間提供警示作用以讓汽車提前減速。

6、誤闖紅燈的行人不能即時提醒。


安裝步驟:

1. 擺放安全隔離設(shè)施,安全是整個工作的首要,一定不能忽略,而且在整個動態(tài)施工的過程中,無論是新建道路,還是已通車道路,所有人都應(yīng)該在安全隔離設(shè)施內(nèi)。

2.確定安裝位置,確保安裝位置平整,對有伸縮、夾縫和不平整的路面,事先要將路面整理平整。

3. 安裝位置定點,并用刷子把安裝位置清掃干凈。

4. 定點位打孔,打直徑120mm深度50mm的孔。且在道釘側(cè)面打一個深50mm,30mm,長100-500mm之間的線槽(有源道釘常規(guī)出線長度有600mm,其它尺寸可定制)。

 



5. 清理打孔的渣土。

6. 把有源道釘長600mm,線徑0.5mm*2的兩芯線并聯(lián)到主線上棕線接正接,藍線接負線。注意:常規(guī)有源道釘只能接直流24V,不可接市電AC220V,且接線頭需做好防水。

7. 量膠水(140毫升約0.3千克)灌入道釘孔中,膠水不得小于定量值。 下圖黑色陰影部分為膠水


將道釘按照路面規(guī)定的發(fā)光方向緊緊按進安裝孔里上,微調(diào)方向正確,溢出的膠水,一定要清理干凈;

道釘安裝完畢后要做一次巡視,確保所有的道釘沒有裝反、裝歪或壓歪。

10.把主線通DC24V(直流24V),正負極不要接反,檢測所有安裝的道釘是否正常亮燈。

11.把出線槽進行路面還原,等道釘固化24小時后,撤掉安裝隔離設(shè)施。

有源道釘安裝并不是一件復(fù)雜的事情,但卻有很多細節(jié)需要注意。這些細節(jié)對于保證道釘?shù)钠焚|(zhì)要求以及使用壽命起著非常重要的作用。

地面式紅綠燈(道釘):

1 . 專為斑馬線行人設(shè)計,發(fā)光均勻,柔和,不刺眼,采用505nm綠光。在太陽強烈直射時 LED亮度最高能起到提示作用;

2 . 高強度抗壓,抗震:道釘采用優(yōu)質(zhì)鑄鋁外殼承重38T;

3 . 道釘只需路面開孔埋進即可;

4 . 電源全體灌膠防水處理,恒流驅(qū)動,與紅綠燈同步,無延時;

5 . 獨有埋地通風孔設(shè)計,保證散熱。獨有防水設(shè)計,防水等級>IP67。


產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):

1 . 外殼材質(zhì):鑄鋁外殼

2 . 工作電壓:12V/24V

3 . 顯示顏色:紅、黃、藍、白、綠色

4 . 使用壽命:有效使用>3年

5 . 工作環(huán)境:-20C°~+70

6 . 防水等級:IP68

7 . 尺       寸:120*120*50MM

8 . 重       量:800克/個

9 . 承受壓力:靜態(tài)承受壓力>30噸

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