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日前，深圳市人大常委會會議審議通過《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》，從道路測試、準(zhǔn)入登記，到使用管理、交通違法以及交通事故等，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理進(jìn)行全鏈條立法，為其發(fā)展掃除法律障礙。

新政自2022年8月1日起正式實(shí)施，該條例成為深圳新興領(lǐng)域的突破性立法，這也是國內(nèi)首次對智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場化應(yīng)用作出明確規(guī)范化管理的條例。

當(dāng)前，智能汽車高速發(fā)展，儼然成為汽車行業(yè)新風(fēng)口，但在如此快速發(fā)展的背景下，隱藏著巨大安全挑戰(zhàn)，該條例就針對智能汽車發(fā)展，包括無人駕駛合法上路、無人駕駛規(guī)則明確、無人駕駛交通事故責(zé)任劃分等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的講解與明確要求。

針對智能汽車無人駕駛、輔助駕駛等功能，該條例表示：智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指可以由自動駕駛系統(tǒng)替代人的操作在道路上安全行駛的汽車，包括有條件自動駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛?cè)N類型。列入國家汽車目錄或深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品目錄的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，符合條件的可在公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行銷售、登記，并可在公安機(jī)關(guān)交通管理部門規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行無人駕駛、高度自動駕駛或完全自動駕駛。