多雨多霧多車，論安全行車誘導(dǎo)霧燈的重要性

      天氣是變換多樣的，大自然是強(qiáng)大的，無(wú)法改變，大自然的力量是不可抗拒的，它也常常會(huì)帶來(lái)很多災(zāi)難性的問(wèn)題，雖然我們不能抗拒這樣的力量，但是我們卻可以用我們智慧去降低問(wèn)題事故的發(fā)生概率，在我們的交通信號(hào)燈方面就有這樣一個(gè)智慧產(chǎn)物——安全行車誘導(dǎo)霧燈。

       安全行車誘導(dǎo)霧燈是一種安全警示燈，主要安裝在多雨多霧的高速公路兩邊，具有同步閃爍以及防追尾警示功能，配合氣象監(jiān)測(cè)儀器，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換工作模式。采用太陽(yáng)能電池板對(duì)電池充電，無(wú)需外接電源供電，發(fā)光單元采用臺(tái)灣晶元芯片的高亮度、高穿透性黃色LED。閃爍方式和電池充放電保護(hù)由高性能微電腦控制器控制，性能穩(wěn)定。

       安全行車誘導(dǎo)霧燈系統(tǒng)之中，道路輪廓強(qiáng)化模式是在誘導(dǎo)系統(tǒng)中，誘導(dǎo)裝置的黃色誘導(dǎo)燈應(yīng)能夠顯示為常亮狀態(tài)。行車主動(dòng)模式是在誘導(dǎo)系統(tǒng)中，誘導(dǎo)裝置的發(fā)光顯示組件應(yīng)能夠通過(guò)工作狀態(tài)變化來(lái)提示前后車輛安全間距；當(dāng)有車輛通過(guò)誘導(dǎo)裝置時(shí)，可觸發(fā)上游特定組誘導(dǎo)裝置的紅色警示燈點(diǎn)亮，形成紅色尾跡來(lái)提示后車前方有車輛存在以及前后跟弛車輛的安全行車間距，此時(shí)，其他誘導(dǎo)裝置的黃色誘導(dǎo)燈應(yīng)同步閃爍，當(dāng)車輛向前行駛經(jīng)過(guò)下一組誘導(dǎo)裝置時(shí)，紅色尾跡會(huì)與車輛動(dòng)態(tài)同步遷移。

       由此可見(jiàn)安全行車霧燈在我們?nèi)粘＝煌ㄖ惺欠浅Ｖ匾?，安全行車誘導(dǎo)霧燈應(yīng)用在多雨多霧的天氣，霧大的地方路上的行走車輛看不清路面輪廓、交通車輛等情況而影響行車司機(jī)的正常駕駛，多雨多霧的路段上易發(fā)生交通事故，安全行車誘導(dǎo)霧燈能減少甚至避免在此類情況下發(fā)生交通事故。